Para indústrias e CDs · capacidade para o pico · Grande SP, Campinas, Extrema e Bauru

Carreta e truck dedicados à sua rota

Carga fechada ponto a ponto em São Paulo e Extrema-MG, com veículo e motorista fixos, cadastro pronto para homologação e uma Torre de Controle onde você acompanha cada viagem. Informe a rota: a cotação volta em até 1 dia útil.

R$ 1,41 BI
Em mercadoria transportada
185.572
Notas fiscais entregues
63 MIL
Toneladas movimentadas
658
Cidades em 20 estados

Últimos 12 meses (out/2025 a set/2026), extraídos do TMS — registro de operação auditável, não estimativa.

Por que fecham com a Mandalog

Três motivos pelos quais o comprador de carga fechada fecha aqui

Todo transportador diz que tem frota própria e atende o Brasil inteiro. O comprador já aprendeu a desconfiar das duas frases. Aqui o argumento é número.

01

Homologação sem travar

AFE e AE da ANVISA (inclusive medicamento controlado), licença sanitária até 2029, ANTT, JUCESP, apólices RCTR-C, RC-DC e RC-V, CNDs em dia e Score Serasa 995 — tudo entregue no primeiro contato. No pico, quem demora a homologar fica sem caminhão, e o gargalo quase nunca é o caminhão.

02

Frota dedicada, composição aberta

485 veículos rodaram para a Mandalog nos últimos 12 meses: 131 próprios e o restante agregados dedicados, exclusivos e com a nossa identidade. O mercado soma tudo e chama de frota própria. Preferimos abrir o número.

03

Rota que já roda, não projeto

Sumaré → Bauru, 2.679 notas. Campinas → Extrema, 711. Guarulhos → São Paulo, 6.791. Sua carga entra numa malha com volume medido e motorista que conhece a doca do destino.

Carregamento de carreta da Mandalog com empilhadeira, pallets fechados

Carga fechada · FTL

Carreta e truck ponto a ponto, com um responsável só

Coletamos na sua doca, na janela combinada, e entregamos no destino sem transbordo, sem repasse e sem troca de transportador no caminho. O mesmo motorista na mesma rota, viagem após viagem — é ele quem conhece a doca do seu cliente.

  • Carreta e truck
  • Veículo exclusivo para a sua carga
  • Motorista fixo por rota
  • Coleta na janela da sua doca
  • Transferência entre plantas e CDs
  • Transbordo opcional na filial de Bauru
  • Posição do veículo no mapa do cliente
  • Cotação por rota e frequência
4.041
Viagens de carreta
cavalo mecânico · 12 meses
16.512
Viagens no total
todas as categorias
115
Carretas em operação
placas distintas
485
Veículos na operação
131 próprios + dedicados
8
Corredores regulares
SP e Extrema-MG

Relatório de manifestos do TMS, out/2025 a set/2026.

Torre de Controle Mandalog × Cliente

Você vê a operação na mesma tela que a gente

Não é relatório no fim do mês. É o status diário, por veículo, com o caminhão no mapa e cada entrega apontada no aplicativo. Quando alguma coisa sai da janela, você e o nosso operador descobrem ao mesmo tempo.

Um dia real · 19/10/2026 · todas as bases

362notas programadas
300entregues
83%finalizadas
1%reentrega
3%devolução
87%apontadas no app
Torre de Controle Mandalog — status diário da operação com mapa dos veículos e indicadores de entrega
Status diário da operação · mapa pelo rastreador, entregas finalizadas, reentrega, devolução e apontamento no app
01

Veículos no mapa

Posição pelo rastreador, atualizada a cada poucos minutos. Verde nas últimas 2h, laranja até 12h, cinza acima disso.

02

Entregas do dia

Programadas, realizadas, em andamento e sem saída — por nota e por veículo, com o percentual finalizado na hora.

03

Reentrega e devolução

Percentuais do dia, não da média do mês. Problema aparece no dia em que acontece.

04

Apontamento no app

Utilização do GreenMile por veículo: quantas entregas foram apontadas no aplicativo, quantas ficaram sem apontamento.

Torre de Controle — lista de veículos do dia com entregas, apontamento no app e situação; nomes e placas ocultos
Por veículo: entregas do plano, apontamento no app e situação. Nomes e placas ocultos nesta imagem.

Por veículo, por motorista

Cada caminhão com a sua conta do dia

Plano de viagem, tipo de veículo, entregas realizadas, apontamento no aplicativo e situação — finalizado, em andamento, sem saída. É a mesma lista que o nosso operador usa para cobrar o motorista. Você não precisa ligar para perguntar onde está a carga.

Inteligência artificial no dia a dia

A operação é lida todos os dias — antes de alguém perguntar

Usamos IA onde ela tira trabalho repetitivo do caminho e deixa gente cuidando de carga: na consolidação dos dados, na leitura de desvio e na velocidade da resposta comercial.

Consolidação automática

TMS, rastreador e apontamentos do app de entrega entram num único painel, sem planilha montada à mão. O status do dia existe antes de alguém pedir.

Leitura com apoio de IA

Os dados da operação e do comercial são analisados com inteligência artificial para destacar desvio — veículo sem saída, entrega sem apontamento, rota fora da janela — em vez de esperar a reclamação chegar.

Cotação mais rápida

O pedido entra no CRM já com a rota informada, sem retrabalho de cadastro. O comercial responde com prazo e valor, normalmente em até 1 dia útil.

Indústrias atendidas

Quem já roda com a gente

Alimentos, bebidas e higiene — o segmento que mais exige janela, documento e rastreabilidade. Sete das oito contas estão no relatório de manifestos dos últimos 12 meses; a oitava é cliente de longa data.

3 CoraçõesArcorFloraSupleyWickboldSanta HelenaM. Dias BrancoBauducco

3 Corações · Guarulhos e Sumaré

6.011 viagens em 12 meses a partir de Guarulhos, mais a operação de Sumaré para o interior. A maior operação da casa, com rota regular para Bauru, Marília, Botucatu e Assis.

Arcor e Bagley · Campinas, Bragança e Extrema

1.971 viagens no período, incluindo o corredor Campinas → Extrema (711 notas) — carga saindo de SP para o polo de Minas com veículo dedicado.

Supley · Matão → Jundiaí

628 notas em rota regular de transferência entre a planta e o centro de distribuição, com carreta e motorista fixos.

Carreta da Mandalog na doca da filial de Bauru

Rotas em operação · notas fiscais em 12 meses

Promessa genérica não se verifica. Rota com número, sim.

  • Guarulhos → São Paulo6.791
  • Sumaré → Bauru2.679
  • Sumaré → Marília1.398
  • Sumaré → Botucatu1.144
  • Guarulhos → Itapeva1.032
  • Guarulhos → São José dos Campos1.006
  • Campinas → Extrema711
  • Matão → Jundiaí628

Não achou a sua rota? Cotamos qualquer par de origem e destino no eixo Guarulhos, Campinas, Sumaré, Jundiaí, Bragança Paulista, Extrema, Ribeirão Preto e Bauru — e além, conforme o volume.

Duas bases, um responsável

Sede em Guarulhos, filial em Bauru

A carga sai de uma base nossa e chega por outra base nossa. Não há terceiro no meio do caminho para a responsabilidade se perder — nem para o prazo.

Pátio da frota na sede da Mandalog em Guarulhos

Matriz · Guarulhos — SP

Eixo Dutra, ao lado do Aeroporto GRU

Rua São Miguel dos Campos, 793 · Vila Barros. Armazém geral com WMS, docas monitoradas 24h e pátio da frota. É de onde saem as rotas para a capital, o Vale do Paraíba e o sul do estado.

Fachada e docas da filial da Mandalog em Bauru

Filial · Bauru — SP

Distrito Industrial Domingos Biancardi

Rua Joaquim Marques de Figueiredo, 8127. Docas de cross docking, transbordo e distribuição em 91 cidades das mesorregiões de Bauru e Marília, em D+2.

Kit de homologação

O que o seu compliance vai pedir já está pronto

O kit completo vai no primeiro contato, inclusive o que costuma travar fornecedor novo em farmacêutico, cosméticos e alimentos: AFE e AE da ANVISA, licença sanitária até 2029, controle de pragas nos veículos e as três apólices.

Licenças e alvarás

✓

Licenciamento Integrado — JUCESP

Transporte, armazéns gerais (warrant), carga e descarga.

✓

Licença — ANTT

Transporte rodoviário de carga regularizado.

✓

Alvará de funcionamento

Matriz e filial regularizadas junto ao município.

✓

Licença sanitária CEVS — válida até 15/09/2029

Transporte de alimentos, aditivos, embalagens para alimentos, medicamentos, insumos farmacêuticos, produtos para saúde, saneantes, cosméticos, perfumes e higiene.

✓

AFE ANVISA — quatro autorizações

Transportar medicamentos e insumos farmacêuticos (1442481), saneantes (3159537), produtos para saúde (8355467) e cosméticos, perfumes e higiene (2130108). DOU de 23/10/2026.

✓

AE ANVISA — controle especial

Medicamentos e insumos farmacêuticos sujeitos a controle especial (Portaria 344), AE 1442495, com responsável técnico farmacêutico (CRF-SP).

Seguros

✓

RCTR-C

Responsabilidade civil do transportador rodoviário de carga · Porto Seguro, R$ 1,2 mi por apólice, até 31/08/2027.

✓

RC-DC

Desaparecimento de carga — roubo e furto · Porto Seguro, R$ 1,2 mi por apólice, até 31/08/2027.

✓

RC-V

Responsabilidade civil veicular — danos a terceiros.

Fiscal e financeiro

✓

Score Serasa 995 de 1.000

Saúde financeira auditável para contrato longo.

✓

Lucro Real, preparado para a reforma tributária

Crédito integral de PIS/COFINS para o contratante e transição sem surpresa.

✓

CNDs municipais, estaduais e federais

Certidões negativas em dia, entregues no primeiro contato.

Veículos e viagem

✓

Controle de pragas e higienização

Programa periódico nos veículos, com registro — exigência de alimentos e farmacêutico.

✓

Rastreamento e telemetria

Veículo com rastreador aparece no mapa do cliente, com horário da última posição.

Dúvidas frequentes

O que o comprador de carga fechada costuma perguntar

Quanto tempo leva para homologar a Mandalog como transportadora?

Depende do seu processo, mas a nossa parte está pronta no primeiro contato: documentação societária, ANTT, Licenciamento Integrado JUCESP, alvará de funcionamento, licença sanitária CEVS válida até 09/2029, AFE da ANVISA para transportar medicamentos, insumos farmacêuticos, saneantes, produtos para saúde, cosméticos e higiene, AE para medicamento sujeito a controle especial, apólices RCTR-C, RC-DC e RC-V, CNDs municipais, estaduais e federais, registro de controle de pragas e higienização dos veículos, Score Serasa 995 de 1.000 e regime de Lucro Real já preparado para a reforma tributária. 3 Corações, Arcor, Supley e M. Dias Branco já auditaram esse conjunto — o que costuma encurtar a análise do seu time.

Vocês fazem carga fechada spot ou só contrato?

Os dois. No pico, a maior parte dos pedidos é spot por rota. Quando a frequência se repete, convertemos em rota regular com veículo e motorista fixos — é assim que nascem as operações dedicadas que rodam hoje para 3 Corações e Arcor.

Carreta ou truck?

Carreta para volume de planta a planta ou de CD a CD; truck para rota mais curta, doca com restrição de manobra ou volume que não fecha uma carreta. Informe a rota e o volume aproximado e indicamos o veículo na cotação.

Atendem Minas Gerais?

Extrema e região, sim — é corredor regular, com 711 notas no corredor Campinas → Extrema nos últimos 12 meses. Outros destinos em Minas são cotados sob consulta, conforme o volume.

Como acompanho a viagem?

Pela Torre de Controle: posição do veículo no mapa, entregas programadas e realizadas, reentrega e devolução do dia, e apontamento no aplicativo de entrega por veículo. A tela é atualizada a cada poucos minutos.

O que preciso informar para receber a cotação?

Rota (origem → destino), tipo de carga e peso aproximado, e com que frequência ela sai. Com isso devolvemos veículo indicado, prazo e valor pelo WhatsApp, normalmente em até 1 dia útil.

Cotação por rota

Peça a cotação da sua rota

Informe origem e destino. Devolvemos veículo indicado, prazo e valor pelo WhatsApp — normalmente em até 1 dia útil.

  1. 01Você informa a rota e o contato.
  2. 02Dimensionamos veículo, frequência e janela.
  3. 03Cotação pelo WhatsApp em até 1 dia útil.

Ou ligue agora: (11) 2656-0015

Atendimento comercial

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Atendimento para empresas que contratam transporte. São três passos curtos e você confere tudo antes de enviar. Respondemos pelo WhatsApp, normalmente em até 1 dia útil.

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